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发表于 2023-1-6 09:56:49
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作为重庆连接湖南的又一条交通大动脉,渝湘复线高速的建设一直备受关注。1月5日,渝湘复线高速公路有限公司介绍,目前全线已架通桥梁42座 ,贯通隧道35座,全线控制性工程惠民互通计划今年7月完成土建工程。今年计划贯通61座隧道,架通136座桥梁,280公里路基全幅贯通。
惠民互通计划今年7月完成土建工程
1月5日上午,在渝湘复线高速惠民互通现场,工人们正在进行预应力现浇梁施工,现场一片热火朝天的景象。
“巴彭路1标起于巴南区南泉镇,止于姜家镇,全长23公里,惠民互通是全线控制性工程,目前现场有六七十人施工。”重庆交建渝湘复线高速1标生产经理文华锋介绍,互通主线桥采用钢混叠合梁结构,上跨已建成的绕城高速。目前主线桥钢梁吊装已完成,现浇预应力连续箱梁已完成7联,匝道桥的下部结构施工已全部完成。
截至目前,已完成整体施工任务80%,整个1标项目有望于今年7月完成全部土建工程,将比计划工期提前5个月。
今年计划280公里路基全幅贯通
“去年,我们克服了疫情冲击、极端高温等重重困难,圆满完成了年度目标任务。”渝湘复线公司党委书记,董事长周武召介绍,去年建设投资187亿元,创单个项目历史之最。架通桥梁42座,贯通隧道35座。
2023年渝湘复线力争完成投资200亿元以上,280公里路基全幅贯通,除彭水隧道其余61座隧道全部贯通,除中咀乌江、磨寨乌江、观音庙乌江3座特大桥,其余136座桥梁全部架通,掀起路面施工高潮。
渝湘复线高速公路是重庆连接湖南的又一条交通大动脉,总长285公里左右,由巴南至彭水(巴彭路)、彭水至酉阳(彭酉路)、武隆至道真(武道路)组成,预计2025年全线建成通车,届时中心城区前往酉阳、湖南方向较渝湘高速缩短里程47.8公里,至贵州沿河方向缩短79公里,将有力缓解现有渝湘高速通行压力。促进沿线旅游产业发展,增强渝东南各区县的紧密联系,推进交旅融合,带动沿线经济社会持续快速发展等具有深远意义。
(来源:上游新闻)
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